... ， 所以現役的Submariner Date剛好搭上了這波換料潮 ， Chromalight物料號稱發光時間能延長一倍 ， 顏色也由綠轉藍 ， 多了些勞力士本身的識別度 。 3135具有勞力士現在常見的Parachrom藍色遊絲 ， 不過在2008年改款當時可是品牌旗下最高規格 ， 而且目前版本也通過勞力士自家最新檢測標淮 ， 品質又更精實了 同樣是31系機芯 ， 這一代的水鬼已經新換裝了Parachrom藍色遊絲 ... 在今日看起來沒什麼稀奇 ， 但如果回溯2008年時 ， 那已經堪稱勞力士腕錶的最高規格 。 2015年品牌32系機芯的推出對現役的水鬼系列產生了或多或少的影響 —— 也許有人開始在觀望現在入手值不值得 、 是不是好時機 ？ 不過如果真要比較31系與32系機芯的規格 ， 其實也不存在太劇烈的改變 ， 只是後者強調自製的話題性更濃 ， 以勞出品的角度來說 ， ...

... 全面體現勞力士的創新技術和頂尖的制表工藝 。 而在精準可靠 、 動力儲備 、 抗震抗磁以及方便使用各方面 ， 此自動機芯更是從根本上有所提升 。 此機芯配置勞力士新型專利Chronergy擒縱系統 。 新擒縱系統以鎳磷製成 ， 不僅高效可靠 ， 而且不受磁場干擾 。 擺輪遊絲組件是腕錶的心臟部件 ， 配備了勞力士藍色Parachrom遊絲 。 此遊絲由勞力士鑄造的獨特順磁性合金製成 ， 抗震力更比傳統遊絲高十倍 。 勞力士末圈則確保遊絲在任何位置仍可保持規律 。 新款Deepsea以蚝式鋼鑄造 ， 防水深度達3900米 ， 表側可見排氦閥裝置使表款由水下浮出水面的過程中不致被氣體擠壓導致表殼 裂 一如所有勞力士腕錶 ， 每隻ROLEX Deepsea均獲認證為頂級天文台精密時計 ， 確保腕錶佩戴於手腕上能發揮頂級性能 ...

... ， 同時還是保有原本實用性質的作用 ， 另一方面由此也可突顯出品牌在寶石加工以及鑲嵌工藝上的優勢 。 表款主要改造針對外觀部分 ， 內在的3135機芯秉持一貫好口碑 ， 並通過勞力士自家的頂級天文台認證 ， 確保走時準度維持在 2秒內的高水準演出 特點三 ： 勞的自製機芯有如可靠的代名詞 機芯部分 ， 表款還是搭載3135機芯 ， 機芯內含品牌專利的藍色Parachrom遊絲 ， 比起一般遊絲 ， 這款遊絲標榜在抗溫 、 抗磁以及抗震力上都有大幅進化 ， 因此機芯當然也通過了C.O.S.C.以及勞力士頂級天文台認證的雙保險 關 ， 在極其炫目的外觀 「 升級 」 之餘 ， 確保了勞力士腕錶長久以來受歡迎的根本之道 ： 精準可靠 ...

... 展現出勞力士制表一貫的可靠性能 。 鏡面以抗磨損藍寶石水晶製作 ， 堅固耐用 ， 在3點位置日期窗口裝有雙倍防反光凸透鏡 ， 能夠放大2.5倍日曆 ， 更加方便閱讀日期資訊 特點三 ： 口碑機芯當靠山 內置的3155自動上鏈機芯全由勞力士內部研製 ， 如同所有勞力士恆動機芯一樣 ， 這枚機芯也獲得了C.O.S.C.瑞士天文台認證的認可 。 此外機芯的平衡擺輪部件導入勞力士歷經多年研創的藍色Parachrom 絲 ， 這種專利遊絲是由順磁性合金製成 ， 有着抗磁 、 防變形和能抵抗溫差的特點 ， 抗震力比傳統遊絲高達10倍 。 有了它的配合 ， 機芯不容易受到損壞 ， 對於提升時計走時的穩定性與精淮度自然不在話下 。 上鍊表冠採用專利的雙扣鎖防水系統 ， 不僅把表殼全面密封 ...

... 可謂數一數二 。 此機芯的精良構造 、 精工細造和創新元素 ， 令腕錶精準可靠 。 擺輪遊絲組件是腕錶的心臟部件 ， 配備了勞力士專利藍色Parachrom 遊絲 。 此遊絲由勞力士鑄造的獨特合金製成 ， 不受磁場干擾 ， 即使溫度變化 ， 仍然十分穩定 ... 動力儲存72小時 ， 頻率每小時28,800 次 （ 4 赫茲 ）， 順磁性藍色Parachrom 遊絲 ， 勞力士末圈 ， 特大慣性微調平衡擺輪 ， 四顆金微調螺母 ， 能精確調校時間 ...