... . P. JOURNE大事記 1977 ： 畢業於巴黎制表學校 1978 ： 開始在巴黎St. Germain-des-Près他叔叔的表廠里工作; 同年製作出他本人的第一塊陀飛輪懷表 1985 ： 在巴黎開設他自己的表廠 ； 生產"planetary"懷表 1989 ： 取得馬德里制表專業金獎 1994 ： 取得La Chaux de Fonds人類與時間博物館Gaïa 「 最佳制表人 」 獎 1996 ： 在日內瓦設立TIM SA公司 ...
符合詞目： 1 - 記分 16 - 25 Aug 2024 - 28k
... ETA SA Manufacture Horlogère Suisse Bahnhofstrasse 9 CH 2540 Grenchen Tel : + 41 (0 )32 655 71 11 Fax : + 41 (0 )32 655 71 74 [email protected] www.eta.ch English Español ...
符合詞目： 1 - 記分 36 - 17 Aug 2024 - 24k
... 指針方面維持身黑色調 ， 在藍色面盤上的對比感強烈許多 ， 閱讀時間也更輕而易舉 。 手錶背面遵循Black Bay Ceramic設計 ， 採用帝舵手錶少見的透明底蓋 ， 佩戴者因此有機會好好欣賞表殼內部的MT5602-1U機芯 ， 它和其他帝舵機芯的不同之處除了機芯零件精心鍍上黑色 ， 更重要的區隔在於整體性能水準的躍進 ， 因為這枚機芯的工藝水準足以通過瑞士聯邦計量科學研究院 （ METAS ） 的大師天文台認證 ， 確保機芯能對抗15,000高斯的磁力作用 ， 還能夠將每日走時誤差提升至0 + 5境界 ， 各方面表現更勝COSC瑞士天文台認證一籌 ， 而機芯的動力儲存和其他帝舵自製機芯又都保持一致的70小時 ， 內部的橫跨式擺輪橋板 、 擒縱系統里的硅遊絲等配置也都一樣不少 ， ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 15 Aug 2024 - 34k
... 。 表背方面則和ㄧ般的Aqua Terra 150米大三針並無二致 ， 歐米茄沒有在表背邊緣或機芯零件等處加上與Armand Duplantis相關的設計 ， 不過這完全無損8900機芯本身的紮實規格與品牌 ， 其設置雙發條盒能輸出60小時動能 、 擺輪震頻3.5Hz也散發出品牌本身的堅持 ， 此外機芯零件外觀都有進一步打磨 ， 例如底板和自動盤上都可見到阿拉伯式日內瓦波紋 ， 重點是機芯也是獲得瑞士聯邦計量科學研究所 （ METAS ） 認證的作品 ， 代表它的抗磁性能 、 走時精準度 、 避震性與防水性等各方面都有比瑞士天文台認證更上層樓的水準 ， 有這枚強力機芯作後盾 ， Armand Duplantis對於歐米茄為他準備的這份個人色彩手錶肯定也會讚不絕 。 Aqua Terra 150米大三針 不鏽鋼材質 ／ ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 02 Aug 2024 - 33k
... 被譽為手工機刻 「 救世主 」 之一 。 作為一名精密機械師 ， 他已經擁有了輝煌的職業生涯 ， 曾與Rolf Schnyder （ Ulysse Nardin 雅典表 ） 和Ernst Thomke （ ETA, Ebauches SA 集團 ） 一起負責製作錶盤 。 但在九十年代初 ， 他得到了一台無法使用的舊引擎車床作為禮物 。 他修復了這台機器 ， 從此對這些非凡的機器產生了極大的熱情 ， 並自學如何使用它們 。 從那時起 ， ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 24 Jun 2024 - 48k
... GMT的機芯也沒有直接沿用Black Bay GMT的MT5652 —— 這點從前者面盤6點方向的字樣已經透露端倪 ， 原來這款表是帝舵繼Black Bay Ceramic和2023年新世代的Black Bay後 ， 又一款搭載Master Chronometer大師天文台認證機芯的作品 ， 此枚機芯型號是MT5450-U ， 本身先通過了COSC瑞士天文台認證 ， 之後裝殼後再送交瑞士聯邦計量科學研究院 （ METAS ） 進行更嚴格的檢測 ， 其中比較為人熟知的標準例如每日走時誤差需控制在每日0 + 5秒 、 手錶的抗磁性能要能達到15,000高斯以上 ， 此外大師天文台認證還要求手錶需在兩種溫度範圍 、 六個方位差以及動能水準在100%及33%時都能維持認證要求的準度 ， ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 13 Jun 2024 - 37k
... 翻到表背只見黑色實底蓋上鐫刻阿聯酋航空新西蘭隊的標誌 ， 其蕨枝帆船造型填入綠松石色 ， 而下方的字體則是填上白色 ， 由此再次呼應手錶的創作主題 。 黑色底蓋鐫刻阿聯酋航空新西蘭隊的標誌 ， 甚至其表面還填上顏料 ， 讓人一目了然 。 底蓋下方為歐米茄9900同軸擒縱大師天文台認證機芯 ， 這枚機芯震頻為4Hz 、 動力儲存60小時 ， 加上通過METAS認證標準 ， 既具有高抗磁能力 ， 於手錶的穩定性 、 精準度等層面也都有着超越瑞士天文台認證等級的水準 。 海馬Planet Ocean Deep Black阿聯酋航空新西蘭隊限定款擁有專屬表盒 ， 配色與手錶相同 。 最後不可不知的是 ， 海馬Planet Ocean Deep ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 01 Nov 2023 - 39k
... 。 16202XT的表殼和煉帶主要以鈦金屬製成 ， 這在RO系列中已經屢見不鮮 ， 不過它的拋光表圈和連接錬節的零件乃是換上BMG這種材質 ， 它還有很多不一樣的名稱 ， 例如Glassy Metal （ 金屬玻璃 ）、 Metallic Glass （ 玻璃態金屬 ）、 Liquid ... （ 液態金屬 ） 以及Bulk Metallic Glass （ 塊狀金屬玻璃 ） 等 ， 2017年時沛納海曾研發出BMG-TECH™材質並應用在PAM00692等作品上令人記憶猶新 。 BMG大致而言是一種鈀基合金 ， 它和傳統的玻璃有一些比較顯著的差異 ， 例如非晶態 ...
符合詞目： 2 - 記分 42 - 23 Oct 2023 - 33k
... 也是為了讓顯時效果更清楚 。 底蓋呼應手錶的進階功能 ， 因此加上了地球經緯線輪廓 ， 內部搭載的L844.5機芯動力儲存達3日 。 兩地時間浪鬼的表背依舊是實底蓋 ， 不過浪琴表並非直接沿用三針款的設計 ， 而是重新設計過新造型 ， 例如底蓋除了有飛翼沙漏標誌 ， 還加上了與兩地時間有關的地球經緯線輪廓 ， 藉此提示手錶的新功能亮點 。 表款搭載的機芯是改制於ETA機芯的L844.5 ， 這枚機芯內部蘊含硅遊絲零件 、 震頻25,200vph 、 動力儲存達72小時 ， 同時一如Spirit Zulu Time搭載的L844.4機芯 ， L844.5也具有可以獨立快調的時針設計 ， 過程中不會影響到分針和秒針的運作 ， 確保手錶的精準度無虞 。 ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 06 Oct 2023 - 39k
... ， 相較於前三回雙方傾向以BRABUS創作的豪華遊艇為靈感 ， 這次沛納海將重心放回自己近年研發有成的科技材質身上 ， 使手錶於外觀保護性 、 佩戴感受 ， 乃至於對環境的友善程度等層面都有深度進化成果 。 沛納海四度與奔馳御用改裝品牌BRABUS合作共創聯名表 ， 此次手錶延續前三款作品的基礎 ， 所以外觀上有很強烈的延續性 。 PAM01403的表殼是以金屬雷射燒結技術 (Direct Metal Laser Sintering, DMLS) 製成 ， 這對沛納海而言並不是什麼新鮮事 ， 但是用來製作表殼的鈦金屬卻是100%回收的鈦金屬粉末 ！ 因此這次手錶的表殼名為eTitanio™再生鈦金屬 ， 藉此再度貫徹品牌注重永續發展的創作理念 。 ...
符合詞目： 1 - 記分 12 - 28 Aug 2023 - 35k
