... 不過目前Daytona還是以這種蘊含各色調的金屬材質為主 。 Daytona新改款的亮點顯而易見 ， 那就是面盤從原本的金屬材質換成了隕石材質 ， 看起來更獨特搶眼 不過過去勞力士也曾推出一些面盤採用特殊材質製作的Daytona ， 例如礦石 、 隕石或寶石鑲嵌等等 ， 2021年新款Daytona最顯眼的變化就是出自面盤材質再度引用了來 天外的金屬隕石 。 提到隕石面 ， 品牌最近一次在手錶上運用隕石面乃是2019年的GMT-Master II 126719BLRO ， 而其實Daytona這次並非首度搭配隕石面現身 ， 品牌之前就曾經出過隕石面Daytona ， 只是近年它已經暫時消失在Daytona的產品陣容中 ， 直到2021年才又再度回歸 。 隕石面加工不易又帶有天然的交錯紋理 ， 運用在手錶上是提升顏值的絕佳武器 勞力士用來製作面盤的隕石主要成分為鐵和鎳 ， 這種金屬隕石材質在表壇中不常見的原因在於它的加工難度相對高 ， 不過勞力士早已找到關鍵技術能將隕石切割成適合用來製作面盤的薄片 ， 而一旦成功切割出隕石面盤的基礎材料 ...

... 透過這樣的方式將這一部分的零件數從37枚減少到12枚 ， 總體積和厚度也大為減少 。 PP在這裡展現出來的是表廠對微型零件的複雜成型可以做到什麼地步 ， 雖然5650僅止於概念表 ， 這枚異形零件後續也沒有套用到現行的324 S C FUS當中 ， 但在2019年PP推出的若干新款上我們已經可以看到相關成型技術的應用 ， 因此品牌在這裡所做的研發仍然是有回歸到實務面的 。 ROLEX GMT-Master II 126719BLRO ROLEX勞力士2019年的重點有些分散 ， 以全然的新款而言 ， 42mm的白K金Yacht-Master該是這次的主打 ， 但實際上玩家們更熱心討論的卻是半金款的Sea-Dweller ， 除此之外換裝了五珠帶 （ Jubilee Bracelet ） 的GMT-Master II藍黑圈也占去了一定的話題 ， 相形之下這款白K紅藍圈的隕石面版獲得的關注相對就少了一點 。 貴金屬款比起鋼殼款長久以來都不是勞力士的主力 ...