巴塞爾鐘錶展Basel 2019:蕭邦第一次出飛行陀飛輪蕭邦CHOPARD L.U.C Flying T Twin

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4月 2019

CHOPARD蕭邦推出全新L.U.C Flying T Twin腕錶,為首款搭載飛行陀飛輪的蕭邦時計,完全在L.U.C工坊中設計、製作及組裝。品牌自2018年7月起,腕錶和珠寶作品完全採用符合倫理道德標準的金原料製作,此表款同樣採用經過「公平採礦」認證的18K玫瑰金製成。表徑40毫米、表殼僅厚7.2毫米的卓越腕錶,揉合玫瑰金的溫暖和炭灰色的冷峻,營造鮮明的對比效果,全球限量發行50隻。

 L.U.C Flying T Twin腕表以获公平采矿认证的18K玫瑰金打造表壳
L.U.C Flying T Twin腕錶以獲公平採礦認證的18K玫瑰金打造表殼

L.U.C Flying T Twin腕錶於6時位置設有鏤空視窗,飛行陀飛輪的美態清晰可見,機芯扣人心弦的機械運作盡收眼底。飛行陀飛輪無論是其構造還是姿態均極致輕靈,有助於營造深度的透視效果,為時計增添個人風格。設有視窗的手工扭索飾紋純金面盤為蕭邦工匠匠心巧手的工藝結晶。時標環裝飾蝸紋,中央雕飾則點綴蜂巢圖案,其設計源自2017年推出的一款L.U.C XPS 1860軍官腕錶。此圖案作為蜂窩的象徵,令人不禁聯想起路易-於利斯.蕭邦(Louis-Ulysse Chopard)曾使用的首個標誌。灰色釕金面盤與玫瑰金時標和指針形成鮮明對比,令人印象深刻。

小时圈装饰蜗纹,中央雕饰则点缀蜂巢图案,为令外型更简约并让陀飞轮自由运转,不设日期显示
小時圈裝飾蝸紋,中央雕飾則點綴蜂巢圖案,為令外型更簡約並讓陀飛輪自由運轉,不設日期顯示

腕錶的飛行陀飛輪不設上層橋板,而是在下方固定,機芯厚度因而減少。96.24-L機芯與革命性的蕭邦首款機芯96.01-L機芯一樣,厚度僅為3.30毫米。這款鐘錶傑作始終如一,不論是其直徑,65小時動力儲存(由蕭邦專利「Twin」雙發條盒驅動),還是通過22K金雕刻微型自動盤上鏈,均保留原型機芯的基本特色。為了令外型更顯簡約並讓陀飛輪自由運轉,新的機芯不設日期顯示。

表款搭载的96.24-L机芯机芯由于陀飞轮少了上层固定桥板,加上背面又是微型自动盘设计,因此有效控制机芯厚度保持3.30mm,全表的厚度也才7.2mm,相当纤薄
表款搭載的96.24-L機芯機芯由於陀飛輪少了上層固定橋板,加上背面又是微型自動盤設計,因此有效控制機芯厚度保持3.30mm,全表的厚度也才7.2mm,相當纖薄

L.U.C Flying T Twin腕表
L.U.C Flying T Twin腕錶

18K玫瑰金材質/L.U.C 96.24-L自動上鏈機芯/時、分、小秒顯示/陀飛輪裝置/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/表徑40mm/限量50隻

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