二零零八年Mille Miglia 老爺車賽- Chopard蕭邦慶祝和老爺車賽的二十周年合作

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6月 2008

在一九八八年,Chopard蕭邦開始支持著名的Mille Miglia賽車,同年,Chopard蕭邦推出了第一款Chopard Mille Miglia Chronograph 蕭邦老爺車秒表。今年,共有三百七十五輛於一九二七年到一九五七年之間生產的,古董而經典,價值無可估量的老爺車確認將會參加這一不容錯過的活動,在一條古老的獨特的道路上比賽,這條道路正好有「一千英里」長。從意大利的Brescia 經Ferrara到羅馬,再經由Siena 和佛羅倫薩最後回到起點,起點是位於Brescia的核心地帶的Viale Venezia的一條具有歷史意義的木製坡道。

Albert Carreras, Karl Scheufele, Karl-Friedrich Scheufele, Christine Scheufele, Jacky Ickx

二零零八年的賽事

第一輛車於五月十五日七點三十分從Brescia的Viale Venezia出發,於五月十七日二十二點三十分回來。今年的Mille Miglia的贏家是駕駛著一九三零年製造的一九二八年款的Alfa Romeo阿爾法羅米歐6C 1500 S超級跑車的VIARO Luciano/VIARO Antonio隊,他們的總體排名在第一位。緊排其後的是駕駛著一九三零年生產的Alfa Romeo 阿爾法羅米歐6C 1750 Gran Sport 的SANCHEZ-ZINNY Fernando/BARTOLOME Juan隊。在Campari & Ramponi的著名的勝利之後的八十年,Alfa Romeo 阿爾法羅米歐的勝利再次激發出高漲的情緒。Karl Scheufele和他的副駕駛Albert Carreras駕駛著Mercedes梅賽德斯 300 SL參加了比賽。他的兒子Karl-Friedrich Scheufele和他的妻子Christine駕駛著一部Aston Martin 阿斯頓馬丁1½ liter Ulster (1935)。在活動結束著的晚上,一場精彩的Chopard Mille Miglia Dinner蕭邦老爺車之夜的晚宴在Brescia的鄉間舉行,許多好朋友及老爺車賽的支持者都前來參加,如Jacky Ickx 和他的妻子Khadja,Volkswagen 大眾的公關傳播總裁Stephan Grühsem,Audi Tradition奧迪傳統的總裁Thomas Frank,RWE AG的首席執行官Jürgen Grossmann博士等等。

The Chopard Mille Miglia GT XL Chrono 2008

二零零八年,一個特殊的周年紀念:Mille Miglia老爺車賽二十年紀念系列
Scheufele家族總是將與Mille Miglia老爺車賽的合作關係當作是一個主動的承諾,他們已經親自參與了自一九八八年以來的每一年的一千英里參事,從Brescia到羅馬再返回。就是Karl-Friedrich Scheufele,這位古典賽車迷,想到了推出一款老爺車秒表這個主意。他堅信對於那些精美的汽車的狂熱愛好者們一定會被精美的手錶打動,反之亦然。因為在這兩者身上,優雅和高性能都扮演了非常重要的角色。這款手錶的設計必須具有運動感,採用的機芯能夠保證在賽車計時中所需要的精度。從一九八八年開始,這一想法就開始變成行動,一直準備著演化為一款有史以來最成功的Chopard蕭邦表。現在,每一年,許多愛好者和收藏家都屏息等待著「新款」的老爺車表的面市。一次又一次,新款都以他創新的設計,新材料的運用,以及不斷增加的先進的功能令他們欣喜,令他們驚嘆。例如,一九九八年,為汽車運動的黃金年代而特別推出的一款秒表,首次以帶有鄧祿普賽車輪胎六十年代的胎面花紋的天然橡膠錶帶為獨有特徵。採用最大的自動機芯calibre (直徑44毫米)的Mille Miglia 2006 Gran Turismo XL的面市,展現了Chopard蕭邦公司參與到新出現的「超大型」的新潮流的能力。Chopard蕭邦推出的老爺車系列已經明顯地體現了在賽車運動經過三十年的時光,「Mille Miglia Storica」的重新升溫,又回到我們的生活,而如今可能是世界上最受歡迎的古董車賽。

The Chopard Mille Miglia GT XL Chrono 2008

新的秒表: 「Mille Miglia 2008 GT XL Chrono

每年,Chopard蕭邦都會借賽車活動之機推出一款新的老爺車秒表。他的魔力在第一次就被呈現出來,通過他現代感的鋼質表殼(直徑四十四毫米),圓滑的、被矩形表柄進一步強調的非常運動感的線條以及轉速計表現出來。除了這剛勁有力的外表,壓在蘭寶石水晶下的表面上超大的「12」和「6」兩個阿拉伯數字也強調了這種力量的感覺。再往下,銀色的錶盤上六點鐘位置有一個十二小時窗口,九點鐘位置在小秒針,十二點鐘位置有三十分鐘窗口,鍍Superluminova的錶針和小時數指示保證了在黑暗中的讀數。紅色的主調是Mille Miglia的象徵色,也出現在中央秒針的尖部。內置式的蘭寶石放大鏡幫助顯示在三點鐘位置的日期顯示,使整個設計更加協調平衡。

The Chopard Mille Miglia GT XL Chrono 2008

這隻超大的直徑四十四毫米的表殼裝配了螺絲鎖死的錶冠,表殼有鋼質和18K玫瑰金可選,能夠保證一百米的防水。為了與該系列手錶的設計風格保持一致,表殼底上雕刻了老爺車賽車的路線圖,傳說中的一千六百公里的公路,將這些古老而經典的賽車從Brescia帶到羅馬再返回。Mille Miglia 2008 GT XL Chrono里跳動的是一隻自上弦機械式機芯,這是一隻由COSC認證的秒表機芯,象徵著他的可靠性和精確性。機芯每小時振動二萬八千八百次,能量儲存約四十八小時。這隻機械式機芯還安裝了一個秒錶停止裝置,以實現絕對準確的時間設置。Mille Miglia 2008 GT XL Chrono有鋼質配天然黑色橡膠錶帶,錶帶上帶有六十年代鄧祿普賽車輪胎的胎面花紋(配一隻18K玫瑰金表扣)。Mille Miglia二零零八款限量發行,二千零八隻不鏽鋼材質及五百隻18K玫瑰金材質。

Christine Scheufele, Karl Scheufele駕駛Aston Martin 阿斯頓馬丁

原文來源: Chopard
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