沙夫豪森IWC萬國表於2013年起,在未來的三年內擔任梅賽德斯AMG馬石油F1TM車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team)的官方工程夥伴。兩家企業均為全球手工技藝、創新和性能工程的典範。 以此合作為契機,IWC萬國表出品一枚碳鋼表殼的全新時計:帶有紅色或黃色設計元素的限量版工程師碳鋼 高性能自動腕錶,各限量發售100枚。
當梅賽德斯AMG馬石油F1TM車隊旗下全 新賽車前面的紅色信號燈首次熄滅,並以此拉開2013年 賽事帷幕之時,不僅僅電視機前的百萬觀眾在歡呼雀 躍。幕後還有一支由戰略顧問、技術人員組成的默契運 作的團隊,以獵鷹般銳利的目光凝視着屏幕,關注着瞬 息迭至、閃爍不已的技術資料——技術參數是否正確? 日以繼夜、數月之久的努力和測算最終是否值得?F1TM一 級方程式高科技賽車體現了一流的精密工程。和梅賽德 斯AMG馬石油車隊的工程師們一樣,沙夫豪森IWC萬國表 的設計師、技術人員以及制表大師們也孜孜不倦,力臻 完美,務求實現雙方企業要求的「性能工程」。2013 年,沙夫豪森IWC萬國表出品了一枚時計,以彰顯其作為 梅賽德斯AMG馬石油F1TM車隊的官方工程夥伴致力於雙方 合作關係的承諾。腕錶的外殼由現代高科技材質加工而 成,其特別的加工工藝令沙夫豪森IWC萬國表頂級時計制 造商的聲譽更加顯赫。
碳鋼——F1TM一級方程式的標誌用材
先將浸過環氧樹脂的纖維板塑造成形,然後在高溫高壓 中烘焙,之後進行樹脂硬化處理。如果仔細觀察纖維組 織,可以發現單一的纖維比人的髮絲細五倍。工程師碳 鋼高性能自動腕錶的黑色錶盤由碳纖維斜紋編織而成。 每束縱向纖維均交替兩次在上方並兩次在下方與橫向纖 維束交織。這樣一來,就誕生了一種極具特色的圖案, 與梅賽德斯AMG馬石油F1TM一級方程式賽車方向盤上的一 模一樣。黑色的碳纖維組織盡顯正統F1TM賽車的運動氣 質,並給腕錶表面增添了動感及立體感。
鐘錶設計師傑羅·尊達的設計風格
工程師碳鋼高性能自動腕錶的技術型外觀也得益於5枚貫 穿的螺絲,用於將外表殼及玻璃邊框(碳鋼)與防水的 鈦金屬內表殼結合起來。螺絲帽重新詮釋了著名鐘錶設 計師傑羅·尊達的設計語言。他設計出充滿傳奇色彩的 運動型精鋼工程師SL腕錶(型號1832),IWC萬國表於 1976年將其推上表壇,至今仍屬於鐘錶業內的偉大設 計。受潛水頭盔的啟發,他將製造工序中的螺絲和鑽孔 凸顯於表圈之上,而不是去遮掩。工程師SL腕錶玻璃邊 框上的鑽孔也因此和閃電標誌一起成為工程師腕錶家族 的典型特徵。正如傑羅·尊達受當時的潛水員設備所影 響,現在的IWC萬國表設計師也從今天的F1TM一級方程式 中汲取了眾多靈感。工程師碳鋼高性能自動腕錶的材質 選擇受F1TM一級方程式賽車的經典材質啟發:表殼和錶盤 由碳鋼製成;錶冠、錶冠防護裝置和螺絲帽使用陶瓷材 質;選用鈦金屬製造螺絲,並最終以橡膠製作內襯纖維 的錶帶。錶帶縫有信號黃色或信號紅色縫線,令人聯想 起F1TM賽事中軟質輪胎上的黃色和超軟質輪胎上的紅色包 邊。在這項頂級賽車運動中,輪胎的選擇具有戰略意 義。輪胎的顏色標記有助於觀眾們輕鬆辨認出6種不同的 輪胎類型。錶帶上的縫線與錶盤邊緣的黃色或紅色秒鐘 刻度相呼應——顏色根據工程師碳鋼高性能腕錶的顏色。
在1980年代早期,碳纖維的使用為F1TM一級方程式賽車的 製造帶來了革命性的創新。除了碳鋼,沒有任何一種其 他材質更適合於製造安全艙(單體構造)和車身。碳鋼 的強度是鋼的兩倍,然而重量卻只有鋼的五分之一。一 輛F1TM一級方程式賽車的單體構造由最多達12層的碳纖 維氈構成,重量不足60公斤。這種材質具有極高的剛 性,基本上可以保證車身牢不可破,因此在現代F1TM一 級方程式的安全理念中起着至關重要的作用。碳鋼早已 成為F1TM一級方程式的標誌性用材,同時也是給人留下 深刻印象的材質創新之象徵。時至今日,就連賽車上的 方向盤都主要由碳鋼製成。因此,沙夫豪森IWC萬國表 值此與梅賽德斯AMG馬石油合作之際,推出一款全新的 碳鋼表殼時計——工程師碳鋼高性能自動腕錶(型號 IW322401,IW322402),也是眾望所歸。腕錶外殼由三 部分組成,其製造原理與賽車的單體構造車身一致:首 而定。透過透明藍寶石玻璃表底可以觀賞到擺陀,其造型宛若F1TM一級方程式賽車的引擎活塞。在這裡,腕錶的 引擎則為IWC萬國表自製80110型機芯,配備比勒頓自動 上鏈系統。這架引擎動力強勁、性能可靠,動力儲備長 達44小時。
腕錶「排位賽」
當F1TM一級方程式的車手以每小時300公里的車速在賽道 上風馳電掣之時,會身受劇烈的衝擊和震動。在彎道 上,離心力對身體的作用相當於地心引力的5倍。沒有強 健的肌肉和高性能的賽車懸掛系統,這是無法想象的。 工程師碳鋼高性能自動腕錶中,一體式吸震系統承接了 這項功能。其搭載的80110型機芯是IWC萬國表最堅固的 機芯之一,並成功通過最多測試,能夠經受腕錶在正常 和極端情況下會面臨的所有考驗。正如排位賽對於F1TM一 級方程式賽車來說舉足輕重,品質檢測對IWC萬國表來說 也至關重要。品質檢測涵括了沙夫豪森的表廠所進行的 一系列長達數月之久、極為嚴苛的測試程序。只有成功 經過為數眾多的撞擊測試、磨損測試、氣候測試、鏽蝕 和紫外線測試以及實際應用測試的時計,才能為IWC萬國 表踏上征途,和高級鐘錶中的其他競爭者一決雌雄。工 程師碳鋼高性能自動腕錶已通過最嚴格的測試。這款高 科技利器備有黃色或紅色秒鐘刻度與錶帶縫線,限量發 售各100枚。表底環上鐫刻有「ONE OUT OF 100」字樣。
技術特性
機械機芯 — 比勒頓自動上鏈系統 — 一體式吸震系統 — 日期顯示,可透過錶冠快速調整日期 — 中 央秒針附掣停裝置 — 旋入式錶冠 — 黃色或紅色秒鐘刻度和錶帶縫線,各限量100枚
機芯 80110 振頻 每小時28800次/4赫茲 寶石 28顆 動力儲備 44小時 上鏈 自動上鏈機芯
腕錶材質 型號IW322401:碳鋼表殼,黑色錶盤,纖維內襯黑色橡膠錶帶,鈦金屬針 式表扣,黃色秒鐘刻度及錶帶縫線,限量100枚,表底鐫刻「ONE OUT OF 100」字樣 型號IW322402:碳鋼表殼,黑色錶盤,纖維內襯黑色橡膠錶帶,鈦金屬針 式表扣,紅色秒鐘刻度及錶帶縫線,限量100枚,表底鐫刻「ONE OUT OF 100」字樣
表鏡 雙面防反光平面藍寶石玻璃表鏡 防水性能 12巴 直徑 46毫米 厚度 14.5毫米
