2013 SIHH 日內瓦高級鐘錶沙龍——Richard Mille RM 27-01 拉斐爾納達爾陀飛輪腕錶

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1月 2013

2013年,Richard Mille再度與拉斐爾納達爾攜手合作,設計出 RM 27-01陀飛輪腕錶,在腕錶的輕盈與耐用強度方 面,再度創下記錄。

拉斐爾納達爾與 Richard Mille的合作開啟了成功的扉頁:在網球場上,來自馬略卡的納達爾在2012年第七度蟬 聯法網冠軍;在腕錶方面,Richard Mille除了推出以超輕重量撼動鐘錶界的 RM 027拉斐爾納達爾陀飛輪腕錶 外,也推出足以承受 5000 G 的加速度也不致影響其性能的RM 035拉斐爾納達爾腕錶,其優異的性能並榮獲 Chronofiable® 認證。

2013年,Richard Mille再度與拉斐爾納達爾攜手合作,設計出 RM 27-01陀飛輪腕錶,在腕錶的輕盈與耐用強度方 面,再度創下記錄。

RM27-01的機芯是工程上與技術上的驚人傑作。首創的建築結構複雜無比,誕生自 Richard Mille想要研發一枚 以懸掛方式將機芯置於表殼中央的腕錶的決心。Richard Mille 從結構工程的懸掛式橋梁結構汲取靈感,並發願將 這樣的結構設計,應用到僅有幾十毫米大的腕錶天地中。經過了數個月精心的研發,Richard Mille的工程師終於 體現了這項前衛的設計概念,成就了堪稱近年來最具創新意義的建築結構。

RM 27-01拉斐爾納達爾陀飛輪腕錶的機板由四根鋼索連接至表殼上,辮狀編織的鋼索厚度僅0.35毫米。結合了剛 性與韌性,這個結構保護着總重僅3.5 克的機芯。機芯的重量之所以能大大減輕,主要依靠高端材料的應用:橋 板與陀飛輪框架以五級鈦合金製成,發條盒橋板與齒輪機構則以鋁鋰合金製成。

這些鋼索通過位於3點鐘和9點鐘位置的張緊裝置,以及在機芯的4端起着塔橋作用的滑輪來實現調緊。每根鋼索 皆固定在張緊裝置上,並穿過上方滑輪與機芯,回到下方滑輪,再進入位於腕錶下層內圈。鋼索繞妥之後,制表 師再以一個特殊的工具轉動張緊裝置的中心環以將鋼索張緊。
鋼索張緊與張緊力的控制是非常高難度的操作。張得太緊時,可能隨時會將鋼索或固定裝置扯斷,而損及機芯; 相反地,若鋼索過於鬆弛,則可能讓機芯產生共振,進而影響計時性能。

這枚超凡卓越的機芯,得力於懸掛在表殼中央的機芯結構,可以抵擋超過5000 G的加速度。
RM 27-01的重量僅 19克,而且是包含了 Velcro® 錶帶在內!這樣輕盈的身段,亦來自表殼材料的應用。 一體成形表底結構的RM 27-01表殼以碳材料製造。 深灰色的色彩來自結構中高集中度的納米碳管,帶來完美的 防撞擊與耐劃性能,並提供了拉斐爾納達爾在網球比賽中所不能缺少的配戴舒適感,因為從此以後,他都將配戴 RM 27-01 登場比賽。

納米碳管材料搭配Velcro® 錶帶的RM 27-01,限量發行50枚。

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