賽車界和飛行界有個異曲同工的地方在於他們都致力降低車與飛機的重量,因此從製作材質層面著手是再合理不過的事,但是要追求在堅固與安全性的前提下減輕重量,對於兩大領域來說都是極具挑戰性的任務,不過隨著科技進步,目前賽車界和飛行界都早就找到了製作現代頂尖載具的理想材質。BELL & ROSS在研發BR-X5 Racing過程中便受到賽車界的啟發,選用鈦金屬與碳纖維等賽車常見的元素製作手錶。
BR-X5 Racing正面可見四顆微噴砂打磨鈦金屬螺絲貫穿表殼,用以固定上下三層的表殼結構,此外品牌也以兩塊二級微噴砂打磨鈦金屬板連錶冠護肩夾著黑色PVD鈦金屬撐起表殼側面空間,以完整包覆整枚機芯,至於表圈部分則是在鈦金屬輪廓中鑲入碳纖維襯片,替手錶降低重量之餘,碳纖維的獨特紋路也能作為手錶的點綴裝飾。
手表面盤呈現系列招牌的方中帶圓造型,BELL & ROSS將賽車儀錶板風格移植進手表面盤,例如面盤外圍的分鐘刻度黑白相間很像賽車終點線揮舞的方格旗,另外秒針針尖特別塗上紅色、9點方向動力儲存顯示的造型都與賽車儀表有著互相呼應的既視感。細看動力儲存顯示,它的輪廓彷佛像是六邊形表殼的半部,而動儲顯示刻度看着令人想起了油表,品牌以綠色的F字樣區塊代表動力滿格,而紅色的E字樣區塊代表手錶動力耗盡,小小巧思帶來顯著的賽車運動熱血氛圍。
BELL & ROSS以煙熏效果的藍寶石水晶製作面盤,所以下方的機芯組件會有點若隱若現,小時時標就直接印在藍寶石面盤上,其與時針和分針都塗上白色Super-LumiNova® X1夜光塗層,在暗處會發出綠色夜光,讀時效果不因身處環境明或暗而受影響。
鈦金屬表背中央挖有和面盤一樣的圓形,蓋上透明底蓋後,手錶搭載BR-CAL.323機芯的背面就此水落石出,透明底蓋與面盤一樣都帶有煙熏色,其自動盤經過鏤空處理後,讓人想起半顆賽車輪胎的輪圈,同時機芯底板的打磨、擒縱系統的運作動態也都能同步盡收眼底。BR-CAL.323機芯動力儲存達72小時,走時精準度通過瑞士天文台認證,確保其擁有值得信賴的品質。
BR-X5 Racing分別推出鈦金屬鏈帶或橡膠錶帶兩種款式,不論何者與鈦金屬表殼相連都非常適合,因為它們都很輕盈、耐用,也可以貼合手腕營造舒適的佩戴效果,只不過不同材質的鏈帶其製作成本有別,這也反映在兩種款式BR-X5 Racing的定價上,在考慮要哪選一種錶帶時,也不妨留意一下它們之間需要保留的預算空間也會有點差異。
鈦金屬材質/BR-CAL.323自動上鏈機芯/時、分、秒、日期顯示/動力儲存顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水100米/表徑41x41mm