這次IWC與奔馳選擇以飛行員系列的經典作品「大飛」作為聯名表的基礎，而奔馳方面則出動豪華休旅G-Class與大飛的精神呼應，兩者乍看像是平行線，但是仔細玩味會發現大飛為了提供飛行員一目了然的視讀效果以及耐用的品質，所以手錶會更強調佩戴者本位的設計；而G-Class豪華歸豪華，但它的本色還是需要足以應付艱難的越野情境挑戰而生，因此就實用、耐操等目的方面，大飛和G-Class其實還是有着連結彼此的共通點。
新登場的大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版包括尺寸、表殼造型、錶帶材質都一樣，而面盤格局方面也有同意的繆思，IWC從G-Class休旅車獲得啟發，因此面盤9點方向的小秒盤和3點方向的動力儲存顯示雙雙飾以白色的刻度環，對稱的排列與樣式，剛好就像G-Class的頭燈般炯炯有神；另外兩款表的面盤都帶有浮雕菱格紋，IWC乃是受到Mercedes-AMG高性能車款前格柵和進氣口設計的影響，賦予手錶高辨識度的面盤裝飾，值得一提的是，一般大飛手表面盤的時標都是印在面盤上，兩款大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版改成以零件鑲貼方式強化整體的立體感，兩款表的時標都經過PVD塗層呈現黑色，且分別填上米色或灰色夜光物料。
IWC運用旗下特別研發的貴金屬18K Armor Gold®製作IW501201的表殼與錶冠，手錶配置表面覆有超細纖維襯墊的黑色橡膠錶帶，烘托出46.2mm大表徑與大型洋蔥式錶冠的存在感。黑色搭配金色向來是時尚圈不敗的組合，然而IWC採用這種配色的用意靈感乃是來自Mercedes-AMG新近推出的G 63 「Grand Edition」車漆塗裝，所以G-Class車主第一眼看到IW501201想必會湧現一股親切感與熟悉感。
至於打造IW501201表殼的Armor Gold®材質和傳統的黃金或玫瑰金有什麼差別呢？原來IWC為了提升手錶外觀的保護性，所以透過配方與製作方式的改良，把傳統的黃金硬度拉高，使其達到更耐磨的效果，解決貴金屬因為偏軟使得手錶相對容易出現刮痕的煩惱。
而擁有全黑外型的IW506201你可能一看到會猜它是用碳纖維製作，因為黑色加上不規則紋路，猜碳纖維非常合理，可是IWC這次乃是破天荒和德國航太中心（DLR）合作，首度啟用陶瓷基複合材料（CMC）來制表，其與一般陶瓷或碳纖維材質的差異在製程上就有明顯不同。
IWC在製作過程中要先把碳纖維強化聚合物拿去進行為期數天的「熱解」處理，讓聚合物基質轉化為碳，留下纖維編織物以嵌入多孔碳基質。後續品牌會在零件上放置硅晶體並在進行加熱處理達到「硅化」目的，這時硅會進入纖維編織物的孔隙與碳發生化學反應，形成由硅碳化物陶瓷製成的新基質，這就是CMC大概的製作過程。
由於CMC材質具有高強度、耐熱，同時也相當輕盈，以往不論太空領域或高級車廠都會運用這種材質製作零件，過去IWC還沒有使用過這種先進材質的經驗，因此透過IW506201，剛好再度強調品牌擅長研發新材質的探險家性格。CMC材質的高硬度使其必須仰賴硬度超高的金剛石工具進行拋磨，此外如同碳纖維般，在製作過程中形成的自然紋路都具有獨特性與不重複性，這使得每款IW506201都長得很有自己的味道。
兩款表的表背都有半透明底蓋，自動盤軸心部分還特別飾以奔馳的三芒星標誌，其延伸線條猶如G-Class車尾的備胎蓋，別具創意。半透明底蓋下俱為52010自動機芯，這枚機芯的上煉機制採用IWC名聞遐邇的比勒頓系統，內部結構含有氧化鋯陶瓷零件，能提高機芯抗壓抗磨損能力，並靠着雙發條盒輸出長達7日動能，長效且穩健的走時品質為這款IWC x 奔馳聯名表吸引人的隱藏亮點。
18K Armor Gold®材質／52010自動上煉機芯／時、分、小秒、日期顯示／動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／表徑46.2mm／參考價：¥ 240，800
陶瓷基複合材質／52010自動上煉機芯／時、分、小秒、日期顯示／動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／表徑46.2mm／參考價：¥ 306，300
