勞力士新款Air-King 126900六大變化規格價格一次看

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5月 2022
劳力士新款Air-King 126900六大变化规格价格一次看
一如外界預期,ROLEX勞力士在2022年發表了新改款的Air-King(型號為126900)取代舊型號116900。雖然上一代Air-King改款至今不過6年時間,但是因為116900的面盤造型和勞力士已經終止合作計畫的英國超速噴射汽車Bloodhound SSC帶有太強烈的淵源,所以時空發展到今日反而顯得有點尷尬,因此Air-King是許多人「看好」2022年勞力士預備要改款的作品之一,結果這個預測在今年日內瓦鐘錶與奇蹟表展開展後還真的兌現了,只是最後結果和許多人想像的似乎還是有些落差。

一如外界預期,ROLEX勞力士在2022年發表了新改款的Air-King(型號為126900)取代舊型號116900。雖然上一代Air-King改款至今不過6年時間,但是因為116900的面盤造型和勞力士已經終止合作計畫的英國超速噴射汽車Bloodhound SSC帶有太強烈的淵源,所以時空發展到今日反而顯得有點尷尬,因此Air-King是許多人「看好」2022年勞力士預備要改款的作品之一,結果這個預測在今年日內瓦鐘錶與奇蹟表展開展後還真的兌現了,只是最後結果和許多人想像的似乎還是有些落差。

第一眼看到新款Air-King 126900,大家的反應應該都是「咦!」因為手錶長得和舊款實在太像了,像到還以為勞力士是不是搞錯了,但是這其實也符合品牌一貫的風格——以小細節變化來展現手錶與時俱進的精神。所以新款Air-King看起來與舊款大同小異並不令人意外,比較令人好奇的是,新款究竟改了什麼?

在提到新款的亮點之前,先看看126900與116900有哪些相似之處,包括40mm的不鏽鋼蠔式表殼、手錶搭配三板帶、防水性能100米、雙扣鎖錶冠,以及富有Bloodhound SSC汽車儀表風格的面盤設計等等,同時手錶功能也還是基本的大三針,這些設定都是新舊款Air-King所共同擁有的特徵,至於126900又有哪些新元素,以下便一一列出讓大家看個明白。

1. 新增錶冠護肩

2. 蠔式煉帶的中間煉節加寬

3. 煉帶啟用蠔式保險扣

4. 面盤的5分鐘刻度前面多加一個零變成」05」讓面盤看起來更具一體感

5. 3、6、9點時標都填上改良版Chromalight夜光塗料(舊款的3、6、9時標都是純粹白金材質沒有填夜光塗料)

6. 最後一點但也是最重要的一點,126900也改換上了3230機芯,跟上勞力士的機芯接班工程

看起來Air-King 126900的變化比第一眼要多很多,要說品牌換湯不換藥似乎也不盡公允,其中尤其機芯升級為32系的影響比表面上看起來巨大,雖說勞力士出品的機芯新款和舊款品質不會大到很有感,但至少126900搭載的3230機芯在動力儲存方面會比116900搭載的3131機芯要多出22小時(70小時比48小時),幾乎多出一天的動能,日常佩戴也會顯得更有餘裕。

不過機芯的升級按照過去幾年的經驗,等於手錶的定價也會隨之提升,由於Air-King 116900才剛在2022年漲過一次價,因此新款雖然價格理所當然會在墊高上去,但一來一往之間只是「小漲」了台幣6,500,看在機芯規格和品質於帳面上都有所升等,這裡提高的購表成本也還算可以接受。而在新款126900面世後,能否一改舊款前幾年比較沉寂的市場表現,後續值得關注。

劳力士继2016年后再度推出新款Air-King,手表于外观与内在都有深度进化。
勞力士繼2016年後再度推出新款Air-King,手錶於外觀與內在都有深度進化。

126900增添了表冠护肩,让手表的耐用性获得提升。
126900增添了錶冠護肩,讓手錶的耐用性獲得提升。

面盘5分钟刻度前面多加一个0,使得面盘整体以5分钟为单位的刻度更有一致性。
面盤5分鐘刻度前面多加一個0,使得面盤整體以5分鐘為單位的刻度更有一致性。

3、6、9点时标填入Chromalight夜光涂料,强化手表的夜视效果。
3、6、9點時標填入Chromalight夜光塗料,強化手錶的夜視效果。

手表内部机芯升级为3230机芯,动力储存跟着上涨为70小时。
手錶內部機芯升級為3230機芯,動力儲存跟着上漲為70小時。

ROLEX 劳力士 126900
ROLEX 勞力士 126900

型號:126900

系列:AIR-KING

腕錶性別:男表

機芯型號:3230

機芯分類:自動機械

表徑:40

表殼材質:不鏽鋼

表鏡材質:藍寶石水晶玻璃

錶帶材質:金屬煉帶 Metal

防水深度:100.00

錶盤顏色:黑色

參考價:54,500

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