對古希臘人來說，hybris（也可寫為hubris，傲慢自大之意）是一種瑕疵。它是無節制、過度的標誌，代表着人類藐視神靈的驕傲。通過將最引人注目的機械錶傑作重組並冠以具有挑釁意味的Hybris Mechanica一名，Jaeger-LeCoultre積家是否在展示無節制、過度和傲慢呢？
也許有人會如此懷疑，但Hybris Mechanica獨家系列第11款作品－飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶卻恰恰印證了相反的理念。因為有時 「過度」實際上是對「充分測量」的純粹追求。這裡的情況的確如此，我們將試圖呈現這一理念。
這款非凡腕錶的一切設計都追求同一個中心目標：在一枚簡潔超薄的腕錶中呈現機械錶出色的複雜技藝，開創超卓複雜型腕錶的新紀元－最纖薄精細的非凡腕錶。在飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶純淨簡潔的錶盤之下和纖薄的表殼內部，隱藏着一枚工藝精湛、厚度僅為4.8毫米的自動機芯。機芯完全符合腕錶的超薄之名，也將三問表與飛行陀飛輪結合起來。包括腕錶玻璃在內，超薄三問飛行陀飛輪表身厚度僅為7.9毫米，確實是這個系列最薄的三問表。
但是，取得上述成功，開啟機械制表盛大傳奇的新篇章－超薄超卓複雜型腕錶的時代，並實現hybris如此卓越的「充分測量」，則是極為漫長的歷史。這是一段通過源源不斷的發明和創新來不斷積累技藝與知識的歷史。尤其對於超卓複雜型腕錶來說，超薄的目標意味着要克服一系列與工藝鐘錶因素和創造完美外觀藝術有關的障礙。在超薄腕錶領域，一百多年的實踐經驗並沒有很多成功克服製造過程中所有困難的例子。
對纖薄的長久追求
對超薄腕錶的追求始於1907年的巴黎。當地企業家埃德蒙•耶格（Edmond Jaeger）和來自瑞士汝山谷的制表師雅克-大衛•勒考特（Jacques-David LeCoultre）攜手創造了一款「刀形」懷表，搭載厚度僅為1.38毫米的LeCoultre Calibre 135機芯。當時這個絕對的記錄是雅克-大衛•勒考特為應對埃德蒙•耶格四年前提出的挑戰所作的努力。這個挑戰就是要創造最纖薄最可靠的表，而實際上是世界上最薄的表。這是對纖薄的史詩般追求的起點；也是積家超薄機芯和整個制表業發展史上的重要一筆。值得強調的是開創了這個傲人系列的首批機芯：三問表LeCoultre Calibre 136 (1907)；首個矩形超薄機芯Lecoultre Calibre 6EB；還有驚人的超薄計時碼錶LeCoultre Calibre 11CCVEP (1908)。
縱觀歷史，積家制表工坊不懈地追求着制表業一項最基本的規律–達到纖薄的同時還必須能遵循另一重要的制表原則：可靠性。因此，表殼、機芯、功能、結構與外觀都要遵循這個製造宗旨。
飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶超越了過去，代表着前衛創新的最高成就。
最高成就預示着一個新紀元
雖然飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶的確是歷史的成果，但是它超越了過去，代表着前衛創新的最高成就（此腕錶擁有八項專利，其中包括六項未定的專利）。這些創新技術關係到腕錶的精準度，可靠性，飛行陀飛輪的非凡構造，腕錶的強度與其發出的清脆響聲，打簧機構與發條裝置，機芯的精密結構與精整加工，以及其特有的超薄外觀。
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讓我們先看一下陀飛輪。與經典結構不同，這款腕錶的陀飛輪採用的高度自主研髮結構不僅降低了厚度，還保證了不斷旋轉的陀飛輪完整的可視性。事實上，這款陀飛輪配備飛行類擺輪，實屬世界首創。
在傳統的陀飛輪內，擺輪一般放置在由上層表橋支撐的支架內；而這款全新的飛行陀飛輪完全無需任何上層表橋。支架顯然已經消失，厚度降到最低並放置在擺輪背後，看起來就像在孤獨壯麗的美景中「飛行」一樣。獨特的結構以不斷跳動的藍鋼遊絲向我們展示了一幅集中向結構中心的壯麗風景。完全手工製作、高性能的圓柱形陀飛輪配備了兩條終端曲線，保證完美的同心圓『呼吸』，從而達到極致的精密（已註冊專利）。
這款腕錶的創新本質並未止步於此。將自動上鏈裝置放入超薄表殼是一項艱巨的挑戰，意味着對機芯結構的完全重新思考。飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶的自動上鏈裝置是外圍款型。上鏈裝置由一個裝在「巨大的」圓形滾珠軸承機制內的鉑金振盪環控制。振盪環不是在機芯下面，而是圍繞着機芯振盪。通過銀色紋理錶盤邊緣周圍的開孔可以看到這個不斷振盪的鉑金環。
全新的上鏈系統
巧妙的外圍擺錘系統為另一個創新鋪平了道路。三問裝置一般都是通過表殼側面的柄軸或推拉部件來控制。這款腕錶用僅為2毫米厚的可伸縮單按鈕（已註冊專利）替代了傳統的推拉部件。可伸縮的單按鈕安裝在腕錶側面的10點鐘位置，由8點鐘位置的小鎖固定。這個設計十分嚴謹，符合人體力學，只需一按就可以啟動打簧裝置，同時保證了完美的防水功能（3 atm），而且外觀優美，表殼光滑、纖薄、渾圓。
對至純音色的科學追求
用可伸縮的按鈕控制三問表的這種設計也是一個混合創新，與發出聲響的力度、音質以及聲音順序的音律簡化相關。傳統三問表發聲的順序為時鐘、刻鐘和分鐘。當時間為08:17時，腕錶會敲打時鐘音簧8下，刻鐘音簧1下，分鐘音簧2下。而當時間為08:12時，因為還未到一刻鐘時間，傳統的三問表就會敲打時鐘音簧8下，然後要暫停一下「讓刻鐘過去」才敲打分鐘音簧12下。在積家設計的新裝置里，時鐘和分鐘之間 「寂靜的間隔時間」會消除，從而創造出首個不間斷、完全符合聽覺感受的時間讀數。因此，腕錶發出的聲音無論就力度還是質量而言，都是聲學研究的研究對象，是積家以嚴格的科學方法多年研究的成果。
傳統腕錶的聲音都是由簡單的音錘敲打音簧發聲，離開音簧會有回彈的聲音，而已經取得正式專利的trebuchet音錘則可優化這個敲打過程。這種音錘的設計靈感來源於中世紀的拋石機，力度會通過裝載拋射體的移動部分而大大增強。裝置了trebuchet的音錘系統敲擊聲十分清脆，沒有回彈音，而且保證了更高的傳遞能量（傳遞率高達80%，傳統音錘僅為10-30%）。此外，音錘使用方形而非圓形截面去敲打音簧，增加了接觸面積，保證發出的聲響擁有前所未有的力度。聲音還通過直接固定藍寶石的水晶音簧而進一步增強了振盪頻率的傳播－因為藍寶石是優秀的導體。營造的結果是水晶般透徹的非凡音質。
向傳統致敬
飛行陀飛輪超薄大師系列三問腕錶搭載積家純手工製作、組裝和修飾的機械自動機芯Calibre 362。這款厚度僅4.8毫米的機芯匯聚了大量創新技術，還體現了積家歷史性懷表悠久的高貴傳統。機芯毛坯和表橋由鎳銀製成，這種著名的銅鎳鋅合金可以保持持久華麗的光澤。一如頂級制表的精美做工，各個表橋以日內瓦波紋（Côtes de Genève）裝飾，純手工製作的倒角（包括複雜的傳統內部倒角），對機芯外觀的細節修飾彰顯表廠悠久的歷史傳統。
這枚優雅而尊貴的超薄機芯，搭配厚7.9毫米、直徑41毫米、擁有完美比例的18開純白黃金表殼。無論從美學還是功能上來看，表殼的材料都是上乘之選，因為白金擁有出色的音質。另外，表圈、表側以及表耳全部由手工打磨處理。
完美又低調的錶盤也向歷史懷表致敬，與經典款式設計上有相似之處。傳統的黑色分鐘刻度環和小時標記在粒紋鍍銀錶盤的襯托下異常突出，搭配外形纖長、工藝精湛、並經過拋光的全新太子妃式指針。6點鐘位置視窗生動呈現超薄飛行陀飛輪，而通過錶盤外圈均衡分布的小孔可以看到圓形擺輪系統的旋轉，還可以看到雅致的鉑金蝸形花紋。最後，音簧之間的焊接點精緻地鑲上了藍寶石水晶音符，為整款腕錶畫上點睛之筆。
這款Hybris Mechanica 11腕錶僅限量發行75枚，搭配高級鱷魚皮錶帶和針扣。
「過度」–hybris－確實是精心隱藏於經典佳作的充分測量之中。
來源: Europa Star名表世界2014年8月/9月印刷版
