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芝麻大小的機械魔法 Breguet 寶璣Tradition 7047



芝麻大小的机械魔法 Breguet 宝玑Tradition 7047


芝麻大小的机械魔法 Breguet 宝玑Tradition 7047

Ref. 7047是BREGUET寶璣2007年的款式,也是Tradition系列的第一個複雜功能款,推出后經歷了幾次改款,其中最重要的一次當屬2010年的鉑金版,該次改款不僅將錶殼換成鉑金材質、把表面和外露的基板夾板做了黑化處理,更核心的修改是將遊絲換成了硅材質,而且還是寶璣式的立體遊絲,此舉不但具體提升了機芯的性能,硅遊絲的製程要如何做出立體盤繞的寶璣遊絲也在業界引起一陣討論。此後寶璣陸續將這項技術引進7047的其他款式,以目前官方型錄上仍然在役的鉑金版和玫瑰金版來說,兩款都採用了硅材質的寶璣遊絲。

宝塔轮、发条盒、陀飞轮和时分盘大致上分别佔据了表面的四隅,构图尚称均衡。发条盒上有一个同轴的动力储存显示,以50小时的储能来说这段刻度稍嫌短了点
寶塔輪、發條盒、陀飛輪和時分盤大致上分別佔據了表面的四隅,構圖尚稱均衡。發條盒上有一個同軸的動力儲存顯示,以50小時的儲能來說這段刻度稍嫌短了點

特點一:芝麻鏈搭配開面設計簡直渾然天成

7047是一款芝麻鏈陀飛輪。在Tradition上推出芝麻鏈陀飛輪堪稱神來之筆,這個發想自寶璣古董懷錶的系列特色在於完全的開面,並且將具備實質顯時作用的時分盤極小化,讓機芯結構得以僅可能地展露。7047之前的Tradition能露的就是中置發條盒、走時輪系和擒縱部,這款卻有寶塔輪、芝麻鏈和大尺寸的陀飛輪,這些元素在一般表款上還要想辦法讓它露得不至於太過炫耀粗魯,而放在這款上頭卻是渾然天成,得其所哉。

以陀飞轮整体的尺寸来说,仅以单臂固定算是大胆的做法,不过从侧面可以看到表桥的厚度之厚,而且这也更符合系列历来的设计风格。摆轮同样采用了系列一贯的复古螺丝摆轮
以陀飛輪整體的尺寸來說,僅以單臂固定算是大胆的做法,不過從側面可以看到表橋的厚度之厚,而且這也更符合系列歷來的設計風格。擺輪同樣採用了系列一貫的復古螺絲擺輪

特點二:芝麻鏈運作原理

表款的技術亮點基本上都是古法,其中不乏現代科技的詮釋。動力部採用了芝麻鏈機構,發條盒透過芝麻鏈連結上了寶塔輪,當發條滿鏈時,芝麻鏈是繞在直徑較小的寶塔輪頂端,發條盒在連動上需要用上較大的力道,正好用於消耗滿鏈時過強的扭力,而當發條動力即將耗盡時,芝麻鏈也卷到直徑較大的寶塔輪底部,發條盒的連動不需要太大的力道,正好符合發條的扭力狀態,利用這樣均一化的動作,發條盒傳遞到走時輪系的扭力得以從頭到尾都維持在恆定的曲線,讓機芯的運作更穩定。

有别于其他几款Tradition,7047的轮系主要是从背面(表背侧)走的,虽然动力部与擒纵部都在正面,但也许是这两块佔去太多空间,因此中间连结两者的走时轮系都配置在背面
有別於其他幾款Tradition,7047的輪系主要是從背面(表背側)走的,雖然動力部與擒縱部都在正面,但也許是這兩塊佔去太多空間,因此中間連結兩者的走時輪系都配置在背面

特點三:刻意仿古的規格

陀飛輪的部分這裏採用了饒有古意的大尺寸,整個籠架的尺寸約有16mm。為了要驅動這麼大的裝置他們採用了幾個措施,除了一開始提到的硅遊絲,擒縱部的擒縱叉和擒縱輪也是硅制的,另外在表款導入硅材質之前,機芯的擺輪和陀飛輪籠架就已經是鈦金屬的了,這些作為的目的都在於減輕裝置的重量,一方面降低動力上的負荷,一方面也在減少慣性離心力對精度的影響。除此之外,擺輪在這裏震頻是18,000vph的低速,這固然也是在減輕動力部的負擔,但在這樣復古的表款上,低速擺輪也更符合整體的氣質。

Tradition Tourbillon Fusee Ref. 7047
Tradition Tourbillon Fusee Ref. 7047

18K玫瑰金材質/569手動上鏈機芯/偏心時、偏心分顯示/陀飛輪裝置/芝麻鏈結構/動力儲存顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/表徑41mm/參考價:1,260,000 RMB







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