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播威 BOVET 雙面機械之美



播威 BOVET 双面机械之美


每年,高級腕表工藝坊DIMIER 1738發揮其工藝長才,研發及生產多款優秀腕表,挑戰裝飾藝術、鍾錶機械和技術的巔峰。融合播威 BOVET光輝璀璨的歷史傳統,指引品牌未來作品的發展方向。創新的Amadeo® Fleurier Braveheart®陀飛輪,搭載6項專利研發技術,加上易於掌握的功能,勢將成為BOVET又一經典傑作,22天特長動力儲存穩定地驅動誤差校正系統,同時發揮腕表最佳性能的非凡成就。

为实现于陀飞轮框架的正反两面同时配置秒针显示的创举,Manufacture DIMIER工匠以无比毅力,研制出旗下首枚飞行陀飞轮
為實現於陀飛輪框架的正反兩面同時配置秒針顯示的創舉,Manufacture DIMIER工匠以無比毅力,研製出旗下首枚飛行陀飛輪

Braveheart®發揚193年的造表經驗,再次將BOVET當代腕表作品的招牌設計:Amadeo®可轉換式錶殼——為此腕表搭載的第一項專利。設計精巧的錶殼,自2010年起於Fleurier系列套用,利用雙面錶盤,述說時間的兩個面貌。2014年,BOVET發表首枚不以陀飛輪修正誤差的特別功能機芯,為品牌造表歷史樹立新里程碑。其雙同軸秒針顯示系統取得編號為0169-DI-CH的第二項專利。這項專利技術,自然成為品牌全新機芯的矚目亮點。品牌首度將雙同軸秒針顯示功能,融入陀飛輪軸心中。

第一面配備一枚指針,另有三個顯示功能分佈其上。稍微偏心的時針位於機芯上半部分,是唯一在主錶盤上畫出時間軌道的指針。分鐘盤於160ᵒ的幅度內轉動,一枚三角標指示每一分鐘的流逝,分鐘盤在走畢60步后瞬間歸零。呈120ᵒ弧線設計的秒鐘顯示同樣不設指針,唯有從陀飛輪框架橋板蔓生出來的三枚支臂,以每20秒鐘輪替一次的步調,利用三角拋光尖端,魚貫指示秒鐘的行進,陀飛輪轉動一整次,即表示一分鐘已倏忽而過。

腕表的另一面,是時間的第二個面貌。12點鐘位置配備偏心顯示盤,時、分針按傳統設計並置於其上。陀飛輪再一次吸引目光,憑藉其嶄新的結構展露前所未有的面貌:別出心裁的擒縱裝置,看似與平衡擺輪和遊絲發條完全分離,但又互相牽繫。更大的驚喜,源自於陀飛輪框架軸心上的另一秒鐘顯示。如此非凡成就,蛻變自Manufacture DIMIER機械技師和造表工匠去年為Virtuoso II特別功能機芯研發的專利秒鐘框架。

輕靈與剔透一直是BOVET 1822在研製陀飛輪的設計準則。BOVET自2012年開始採用的四分三夾板和橋板,亦進一步鞏固了輕靈和剔透的概念。負責此開發項目的機械技師和造表工匠,遂建議採用飛行陀飛輪。傳統陀飛輪以軸心兩端的旋軸,懸挂于兩枚橋板中央;而飛行陀飛輪則依靠軸心底部固定於夾板上,並透過滾珠軸承進行旋轉運動。Manufacture DIMIER的技師提出一個嶄新的構思:以軸心中央支撐整個陀飛輪框架。此舉除可將原來因軸心高度而產生的槓桿增力減半外,更可將框架重量分散於兩端的固定點上。為實現這項技術突破,擒縱裝置被移至軸心底部,而平衡擺輪和遊絲發條則佔據軸心的頂端位置。這項機械技術令飛行陀飛輪的測時功能更臻完善,而四分三夾板帶來的額外空間,令陀飛輪的懸浮效果更加突出,更添動人心魄的魅力。

全新Amadeo® Fleurier Braveheart®陀飞轮,搭载6项专利研发技术展现极致傲人的制表工艺
全新Amadeo® Fleurier Braveheart®陀飛輪,搭載6項專利研發技術展現極致傲人的製表工藝

更精準的校正功能,源自嶄新的陀飛輪框架結構,加上別具創意的全新平衡擺輪 / 遊絲發條設計,令精確度進一步提升。一般相信,平衡擺輪的中心必須極致輕盈,而影響搖擺慣性的擺輪重量則應集中於外緣,方能達至最佳的校正效果。為解決這個棘手問題,一個革命性的輪輞設計應運而生。首先,技術部門摒棄傳統擺輪,改用三叉輪輞,每支分叉各承接一枚擺錘,以產生最理想的搖擺慣性。擺錘側面呈弧形,以改善系統的空氣動力。

每枚擺錘中央均嵌入慣性塊,以營造均衡動力,同時修正平衡擺輪的動力設定。研發工作進展至這階段,發現三支輞臂上的擺錘重量,可令輪輞變形。技師為此降低了擺錘側面的弧度,在毋須減少擺錘重量的情況下,完滿解決這個難題。如此匠心獨運的平衡擺輪,自當選配測時表現卓越的遊絲。當平衡擺輪振動時,平坦的遊絲發條不會自軸心向外平均擴張,造成間歇性的平衡誤差。因此,Manufacture DIMIER的機械技師和造表工匠研創出柱狀遊絲發條,確保遊絲自軸心向外平均擴張。遊絲發條是驅動機械時計的心臟,確保測時精確無誤,是最嚴謹的化學、物理和機械知識的結晶。

DIMIER工坊自2006年開始自家生產遊絲發條,擁有大部分生產商無法冀及的相關技術。DIMIER用於生產遊絲的合金結構複雜,需以同樣精湛的技術生產。繁複的工序包括繪圖、令遊絲橫切面呈四方的塑形步驟、卷制遊絲圈、製作終端曲線,以至檢測遊絲圈數,全部均于DIMIER作坊完成,確保遊絲質量能達至最理想的等時性。Manufacture DIMIER的工匠擁有豐富的遊絲發條生產經驗,能研發出效能卓越的遊絲。柱狀遊絲類似的技術早於18世紀時誕生,多用於航海測時。但受當時的合金、化學和機械知識水平所限,成果跟現代時計所用的技術難以相提並論。柱狀遊絲發條的直排式設計,啟發DIMIER技術部門構思出一枚三叉陀飛輪橋板,是淬鍊自淵博技術知識、耗費大量工時生產的傑作。

Braveheart®的陀飛輪框架及平衡擺輪 / 遊絲發條忠實體現了BOVET的研創準則,在品牌追求絕對共時性的歷程中,豎立新的里程碑。整個陀飛輪系統共擁三項專利,一如Grandes Complications系列所有作品,Braveheart ®的功能和顯示,絕不只是機芯、錶盤和錶殼的馬虎湊合。722枚機芯零件均經大師級工匠細心雕琢,以臻達完美境界的傳統裝飾工藝釋放無窮美感。Braveheart®零件的潤飾工序,動輒較生產純功能性零件多花30倍時間。切割凹槽、打圈磨光等大量技術,為Braveheart®的機械構件打造珍稀絢麗的面貌,細微至打磨陀飛輪框架的弧形支臂,刷新了裝飾藝術的卓越標準。動力儲存指標在機芯中央,劃出寬闊的弧度。其刻度浮現於水晶鏡面下,令腕表更添輕靈優雅,清晰易讀。BOVET一直以特長動力儲存技術聞名,早在Braveheart®之前,品牌生產的所有機芯,動力儲存均高達五至七天。Braveheart®的指針更可連續運行至少22天!

要儲存22天的動力,理論上須連續轉動表冠多次。但機械技師憑藉其非凡才智,于上鏈軸上安裝球狀差速齒輪,令齒輪組的功率增加一倍,從而將完全上鏈所需的表冠轉數減半。如此精密的機械組件,裝配于極狹小的空間中,凸顯技師無視技術挑戰的精湛工藝。這球狀上鏈齒輪,亦為卓越不凡的Braveheart®機芯帶來最後一項專利技術。Braveheart®可透過其中一面錶盤窺見衛星小齒輪上的雙錐形輪齒,細賞DIMIER工匠逾越限制,以巧奪天工的切割技術淬鍊而成的非凡壯舉。

Amadeo® Fleurier Braveheart®陀飞轮18K红金款,全球限量30枚
Amadeo® Fleurier Braveheart®陀飛輪18K紅金款,全球限量30枚

其澎湃動力背後的奧秘,在於準確計算腕表動力效率的技術。因此,機芯耗費的動力得以大幅減少,所省下的額外動力,可改善機芯的自主性能。兩枚強大發條盒各裝嵌一條長104厘米的發條,占機芯表面面積達一半。其整體設計產生近似萬花筒的視覺效果:平衡擺輪、遊絲發條及擒縱裝置朝同一方向轉動;而雙面同軸秒針及其齒輪則朝另一方向轉動。細膩的手工鐫刻為醉人的潤飾添上圓滿的一筆。每一枚橋板及夾板均經工匠以巧手鐫刻,為腕表的獨特面貌定調。兩枚發條盒上均刻有「Faictes de mains de Maistres pour servi ponctuels Gentilshommes, ce par quoy nous attestons longue valeur」(由大師級工匠為守時紳士而制,其價值保證恆久不衰) 字樣,呼應早期BOVET腕表所附的正品保證書。此格言橫跨兩個發條盒。為令字體更清晰易讀,同時升華美感,句子遂以蝕刻技術飾于金屬表面,進一步彰顯BOVET工匠的工藝水平。

播威 BOVET 秉持一體圓融的造表概念。因此,裝飾藝術不僅見於機芯上,更于整枚腕表上綻放美學光輝。按收藏家的個人喜好,背面錶盤可選用多款珍貴材質,或飾以瑰麗的手繪細工。最後,Braveheart®更備有多個巧奪天工的鑲鑽款式。所有錶殼表面均可鑲嵌長階梯切割的優質鑽石。雙面表耳、錶殼側面、錶帶扣及雙面表圈,同樣可鋪鑲美鑽。Pascal Raffy更精益求精,要求品牌工匠于錶殼內部鑲嵌寶石,進一步開拓工藝技術的極限。因此,錶殼輪緣亦可裡外鑲嵌長階梯切割鑽石,映照瑰麗的陀飛輪框架,流露無可比擬的優雅美感。收藏家亦可要求為腕表增添個人印記,無論是機芯裝飾或為外部構件添加潤飾,DIMIER技術部門和工匠均攜手竭力,滿足每個要求。







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Bovet
播威
Bovet Fleurier S.A.
109 Pont-du-Centenaire
CP183
CH - 1228 Plan-les-Ouates
Tel. +41 (0)22 731 46 38
Fax +41 (0)22 884 14 50
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