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NOMOS DUW 1001 破格的躍進



NOMOS DUW 1001 破格的跃进


雖然目前 NOMOS 的機芯絕大部份的製程都是在自廠進行,然而要是講到設計的話,由於他們家開山的基礎手上鏈機芯α 最早還是依據ETA 7001 修改而來的,離完全原創的設計畢竟差了一步,而DUW 1001 和2002 就完全擺脫了這一層的陰影,這些都讓這一系機芯備受注目。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

NOMOS 這兩年最引人注目的舉動應該就屬推出Lux 和Lambda 兩個貴金屬款式。這兩款之所以成為話題,一方面是因為它們是NOMOS 首度推出貴金屬款式,而且還訂下了一個頗高的價位,另一方面在於它們搭載了NOMOS 嚴格意義上的第一枚自製機芯,DUW 1001 和2002。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

先來談談自製機芯的部分。過去我們在本單元討論過NOMOS 的自製體系,雖然目前他們的機芯絕大部份的製程都是在自廠進行,甚至從’14 年開始還投入了自製的遊絲系統"NOMOSSwing System",以生產來說自製的純度算是相當高的了,然而要是講到設計的話,由於他們家開山的基礎手上鍊機芯α 最早還是依據ETA7001 修改而來的,雖然除了輪系的排列方式之外,7001 在這裡只留下淡淡的影子,不過離完全原創的設計畢竟還是差了一步。DUW 1001 和2002 就完全擺脫了這一層的陰影,這一對雙生型號從設計到製作都是由NOMOS 從零開始一手打造,一開始提到的所謂「嚴格意義上的第一枚自製機芯」指的就是這一點,由此象徵意義極為重大。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

事實上這一系列的機芯,正確來說是DUW2002,NOMOS 早在2006 年就已經做出來了,不過當時他們並沒有用於自家品牌,而是和另一枚陀飛輪機芯一起提供給德國的高級珠寶通路Wempe 來做Wempe 自己的表款,直到2013 年底才拿回來推出自己的產品,像這樣的情形在目前業界還滿少見的。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

再來是價位的問題。長久以來NOMOS 都是中/入門價位的良心品牌,儘管依據系列的定位不同價格多少會有些落差,不過大致上都還是落在這一個價位區間,然而這次推出的兩個貴金屬款卻一口氣翻上了高價位,而且是遠遠超越了既有產品的程度,這個定價不禁令人好奇他們的整體規劃究竟是什麽。的確,Lux 和Lambda 採用了貴金屬材質,設計和作工上也都展現出超越既往產品的水準,機芯更是全新級距的誠意之作,然而這個定價還是有點超出一般的預期——畢竟它也沒有複雜功能;別的不提,搭載DUW 2002 同型機芯的Wempe 表款定價就比Lux 低上一截,雖然光從機芯來判斷表款的價值有失公允,但不可否認的這的確是一般消費者評價的一個重要指標,未來NOMOS 會如何發展這個區間、價位又會有什麽變化,這些應該都會是往後品牌觀察的重點。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

[細節一] 異形雙生的型號

DUW 1001 和2002 是一對雙生機芯,除了2002 是酒桶形的、並且少了儲能顯示之外幾乎如出一轍,如果從2006 年NOMOS 提供給Wempe 的是酒桶形來看,應該可以說2002 是原生的,1001是延伸型號,不過也有可能他們一開始就規劃了兩種版本。跟NOMOS 自家的版本相比的話,Wempe 版的夾板上磨的是斜向平行的日內瓦波紋,小卷車的外圍也沒有刻字,另外擺輪夾板上的雕花也不同,大致上NOMOS 版的加工難度要稍高些。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

[細節二] 華麗的機芯裝飾

裝飾原本應該是一枚機芯的末節,然而卻是DUW 1001,或者說是德系機芯的主要賣點。NOMOS 的手上鍊機芯一向採用德系機芯招牌的3/4 夾板,相對地擺輪組就稍嫌陽春,DUW 1001 在這裡卻採用了極為華麗的雕花表橋和鵝頸式微調、螺絲擺輪,其中表橋上的雕花其實是德文字,意思是「投注了來自格拉蘇蒂的愛」,非常可愛;附帶一提,Wempe 版的這裡就是普通的花紋。另外寶石周圍的金質套筒和藍鋼螺絲固定也是一般NOMOS 機芯所沒有的。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

[細節三] 全新命名方式

"DUW" 是"Deutsche Uhren-Werke" 的頭字,也就是德文「德國鍾錶作品」的意思,同樣的字樣也刻在小卷車外圈的夾板上。過去NOMOS 機芯的型號都是用希臘字母命名的,不過從DUW 1001 和2002 以後開始採用這套編號方式,其中有些舊型號的修改版(如換裝自製遊絲系統)也使用了這套編號,像是DUW 4301 就相當於α、4401=δ、5201=ξ,從目前的發展看來,未來NOMOS 的新機芯有可能都會採用這套方式命名。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

[細節四] 中庸的基礎規格

相較於華麗的裝飾,機芯規格算是中規中矩,以雙發條盒提供84 小時的動力儲存在時下長動力的趨勢下看來不算太突出,不過仍然是相當實用的儲能,而且雙發條盒的扭力曲線理論上還是比較平均。DUW 1001 比2002 多了動力儲存顯示,因此比較兩枚機芯,1001 在頂端多出的三顆橫向排列的寶石應該就是用於儲能顯示機構。遊絲在這裡並未採用NOMOS 自己的遊絲系統,不知道將來有沒有可能進一步換裝。

NOMOS DUW 1001 破格的跃进

[細節五] 表款與機芯同形

這次推出的兩個貴金屬款Lux 和Lambda 一個是酒桶形、一個是圓形,分別搭載了DUW 2002 和1001,也都有白K 金和玫瑰金的版本,其中Lux 由於在面盤上採用了內圓外酒桶的雙色設計,變化顯得更為豐富。表款設計一本包浩斯主義,不過細分其風格的話可能更接近Zürich、Orion 幾個系列。Lambda 雖然形狀上比較標準,不過大面積的動力儲存顯示在表面上倒是相當特出,刻度的畫法也很別緻,將儲能顯示變成了表款的主要特徵。







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