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專題報道


Wyler Genève 得到 Zagato的改裝



Wyler Genève 得到 Zagato的改装

2007年12月28日   English Español Pусский 简体中文
原文作者: Sophie Furley
Europa Star名表世界翻譯

自從馬車退出了歷史,鍾錶公司和汽車公司就站在了一起。這種合作的開始是將計時器用於賽車計時以及在儀錶台上裝上鍾錶,但現在已經發展到一個全新的領域—品牌的「聯盟」。通過這種方式,雙方都能從對方的聲名遠播中受益。比如Panerai沛納海和Ferrari法拉利, Audermars Piguet 愛彼和 Maserati瑪莎拉蒂或是Breitling百年靈和Bentley賓特利。就如同鍾錶行業的工作得到汽車生產商的加入,Wyler Geneva宣布了與定製車身製造廠Zagato的合作。

Wyler Genève 得到 Zagato的改装

除非你碰巧是汽車迷,或者你是DB7的車主,否則你很有可能從未聽說過Zagato。但是這很正常。Andrea Zagato和汽車業的Christophe Claret或Jean-Marc Wiederrecht一樣,是一位非常具有天賦的幕後工作者,為其他各種品牌創造出了許多傑作。

那麼到底誰是Zagato?

和真正的手錶收藏者(或他們在交易中常說的那種「大腕」)一樣,痴迷的汽車收藏者也不喜歡與其他人都一樣的車。但是有一點與手錶不同-製造限量版的車只會增加一點點複雜性,但會增加大量的成本,這是由於嚴格的汽車安全標準造成的。解決的辦法是:向Zagato Atelier尋求外包,那裡的設計者會將一輛普通的Ferrari法拉利(如果你有一輛的話)或是一輛Maserati瑪莎拉蒂,將其做微妙的重新設計,一個功能一個功能地做,一個細節一個細節地改,創造出一輛全新外表的產品,這種改造將是一次性或限量版生產。

Zagato Atelier隱藏在沉悶的米蘭工業區。外觀看上去很神秘,象一個廢棄的車庫,入口處堆滿了輪胎和皮帶。這個工廠掩飾得很好;象是CIA的一個秘密分支機構!

一旦穿過大門進入內部,卻是完全不同的。一個巨大的展示廳放著一排排限量版的汽車,展示著Zagato 的設計的歷史。只有極少的人曾經受邀進入。我在Zagato的私家電影院的前排坐下(靠近Ferrari法拉利總裁Luca Cordero di Montezemolo最喜歡的位置),獨自觀看Zagato的資料,包括該公司之前和之後的傑作的照片。有一些最迷人的汽車在這裡能被改裝得更性感,這是多麼絕妙啊。該工作室保存了客戶品牌的DNA,但設法將Zagato的風格融入其中,將每一輛車的設計升華到新的高度。

所以當Wyler Genève將一隻手錶放在 Zagato的手裡時,這家公司也做了同樣的工作。

Wyler Genève 得到 Zagato的改装

Wyler-Zagato表

通常,在標準的手錶/汽車合作中,是由手錶為汽車公司設計手錶,而不是由汽車為手錶公司設計手錶。但只要產品好看,誰會真正關心是哪種方式呢,對吧?的確是這樣的。

Zagato-Wyler表是該品牌重新上市后推出的第四個系列。繼碼表、陀飛輪及一些高端珠寶表之後,接下來就是活力四射的Zagato-Wyler系列。

Zagato-Wyler 款式有一隻帶有簽名的鈦合金錶殼,具有三重保護系統(Incaflex擺輪,前衛的遊絲盒以及獨特的表冠保護裝置),以及集成在錶殼上的外置可見式的吸震功能。為了實現這些技術,Zagato巧妙地將許多細節組合在一起。雙時區錶盤是拉絨鋁質地,經手工精心打造,設置在Zagato著名的「雙泡」(類似於汽車后擋風玻璃的形狀)的兩層切割之間。在9點位置以紅色的Z字顯示,秒針以紅色尖頭指示器裝飾, 能量儲存顯示設計得象汽車的汽油表-E代表空而F表示滿。這隻手錶絕對洋溢著 Zagato的精神,限量製造僅二十五隻。

合作

這兩家公司的合作是如何開始的呢?Andrea Zagatto和Binda 集團 (下屬Wyler Genève, Breil和D&G)的總裁Marcello Binda從小就是好朋友。甚至還有一張他們四歲時一起玩鬧時的舊照片可以證明。他們一起進入大學,接著走上了自己不同的道路。但25年後,這兩個好朋友決定一起合作,希望這是一個長期合作的開始,將來還有許多聯合開發的項目。

Wyler Genève 得到 Zagato的改装

Wyler Genève 18個月的行動

有著一百多年悠久歷史的Wyler Genève,由Binda集團在2006年的BaselWorld巴塞爾世界上重新推出。該品牌最令人記憶猶新的可能算是其在1956年的驚人之舉,將兩隻表從埃菲爾鐵塔頂上扔下來(對那些可能不知道這個故事的人提一句,這兩隻表在猛烈撞擊地面后仍走時準確)。這家重新振作的公司正在恢復元氣,將工作重心放在歷史性的創意上,並結合最新高科技材料的使用。如今的重點是生產。該品牌預計至今年底將生產1500隻手錶,今後幾年也計劃會有穩定的成長。在錶殼的生產中有些不順利,就象副CEO Bruno Grande說的,「和許多品牌一樣,我們有著一些由於供應商的瓶頸帶來的生產問題。但是,因為我們的目標比較保守,我們的計劃仍將實現。」

該品牌的分銷很廣泛,在法國、美國、阿聯酋,拉丁美洲,土耳其,加勒比海,印度,中國,新加坡,馬來西亞,俄羅斯,烏克蘭(以及前蘇聯),義大利,西班牙和瑞士等都有銷售,售點超過五十個。

對於未來的目標,我們是希望穩固業務,增加款式的數量來充實每個系列。從運營的角度來看,公司將致力於繼續建立公司的組織,以滿足未來的增長。這是一個很好的計劃,因為看起來與Zagato的協作項目將會吸引到許多手錶愛好者和汽車愛好者。Wyler Genève可不會以Ferrari法拉利 575 GTZ的速度來發展公司,而是會腳踏實地地逐步地去做,但在十八個月里有四個系列的推出,這樣的效率也決不是拖拖拉拉的!







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