這麼薄還可以這麼複雜 JAEGER-LECOULTRE 積家Master Ultra Thin Minute Repeater Flying Tourbillon

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3月 2018

積家 JAEGER-LECOULTRE 的這款三問陀飛輪是2015年當時世界最薄的自動陀飛輪。現今表界在複雜功能、專業制表上的競爭激烈,像這種世界第一保得住幾年誰也說不準,是以筆者個人認為不用過份執着於這點,但考量到這款是在加裝了一枚陀飛輪的前提下還能夠把人家給比下去,積家這個研發王者的實力還是令人忍不住想要多加着墨。

特點一:陀飛輪不刻意做薄

先來談談這款的飛行陀飛輪。在這款表推出的一、兩年之間出了不少薄度驚人的陀飛輪,這些陀飛輪為了減少厚度多半採用了外周式的四番車,整個四番車的輪齒位在裝置外緣,輪系從側面加以驅動,由此分散陀飛輪的垂直結構,然而積家的這款卻採用了傳統的設計,四番車位在整個裝置的底部,主輪系是伸進裝置背後來驅動。這樣的結構理論上比較占垂直空間,但也許是考量到機芯的面盤側還要裝上三問機構,本來就需要一定的厚度,陀飛輪這個部分壓到這麼薄意義不大,徒然瓜分掉其它結構也需要的水平空間,因此才選擇了傳統的設計。

这款薄型化的一大关键在于采用了环形自动盘,由于音锤音簧佔去了机芯表背侧的外缘,因此它的环形自动盘是装在面盘侧的,镂空面盘底下看得到重锤,属于单向自动上链
這款薄型化的一大關鍵在於採用了環形自動盤,由於音錘音簧佔去了機芯表背側的外緣,因此它的環形自動盤是裝在面盤側的,鏤空面盤底下看得到重錘,屬於單向自動上鏈

特點二:擒縱系統有點不一樣

不過這枚陀飛輪還是有其特殊之處,它的遊絲擺輪並沒有框在陀飛輪籠架之中,而是僅從底部抓住,固定在籠架之外,也就是位在整個裝置的最上層。採用這種設計的理由可能有幾個方面,首先擺輪遊絲只從單面固定,理論上應該能減少一些厚度,再者不被框在籠架里,擺輪的尺寸也可以做得比較大(或者反過來說,籠架可以做得比較小),甚至僅從視覺上來看,外露的擺輪毫無遮蔽,賞玩樂趣也更完整。無論如何積家在這裡採用了這個獨特的設計,相對要面對的就是僅從單側固定的結構安定性,而從最終的成品來看相信積家已經成功地克服相關技術問題了。

一般按把式的启动法通常得另外用表冠来为报时发条上链,启动机制中不包含上链动作,但积家这款却使用了较小的发条,让它能在按把移动的短短2mm这段距离中同时完成上链
一般按把式的啟動法通常得另外用錶冠來為報時發條上鏈,啟動機制中不包含上鏈動作,但積家這款卻使用了較小的發條,讓它能在按把移動的短短2mm這段距離中同時完成上鏈

特點三:針對傳統三問缺陷的改良

三問的部分這款也有幾個創新之處,首先它的啟動採用了一個特殊的按把機制,滑動8點的保護鎖,10點的按把就會自動彈出,這時按下按把即可啟動報時,而壓到底的按把也不會再彈回,除非再次滑動保護鎖。這個設計一方面是為了保持薄型表款輪廓的簡潔,另一方面也可能是為了避免按把突出容易受到碰撞。報時機構的另一個特點是,傳統三問當碰到報時報分而不報刻的時候,時和分之間會有一段原本預留給刻的空白,這是三問機制既有的行程規劃,然而積家這款卻能在判斷出這次報時不包括刻鐘資訊時自動跳過這段空白,讓報分能緊接在報時之後,這對三問功能來說的確是相當本質性的改良。

一般按把式的启动法通常得另外用表冠来为报时发条上链,启动机制中不包含上链动作,但积家这款却使用了较小的发条,让它能在按把移动的短短2mm这段距离中同时完成上链
一般按把式的啟動法通常得另外用錶冠來為報時發條上鏈,啟動機制中不包含上鏈動作,但積家這款卻使用了較小的發條,讓它能在按把移動的短短2mm這段距離中同時完成上鏈

表款的报时机构也用上了积家在这方面的几个发明,一是固定在蓝宝石水晶镜面内侧的音簧,一是投石机式的音锤,其中投石机音锤有省力的作用,这或许对这款的报时机构采用了较小的发条也有帮助
表款的報時機構也用上了積家在這方面的幾個發明,一是固定在藍寶石水晶鏡面內側的音簧,一是投石機式的音錘,其中投石機音錘有省力的作用,這或許對這款的報時機構採用了較小的發條也有幫助

18K白金材質/362自動上鏈機芯/時、分顯示/三問功能/飛行陀飛輪裝置/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/表徑41mm/參考價:2,910,000 RMB

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